Projekt pod nazwą "Tramwajem po trawiastym dywanie" zgłoszono do Budżetu Obywatelskiego w 2021 roku. Został pozytywnie zaopiniowany przez gdańskich urzędników i zyskał przychylność mieszkańców. Teraz Gdański Zarząd Dróg i Zieleni (GZDiZ) rozstrzygnął przetarg i podpisał umowę z wykonawcą zadania. Prace ruszą jeszcze w sierpniu, mają potrwać dwa miesiące.
- Zielony dywan ułożony zostanie na całej szerokości odcinka od pętli Brzeźno do ulicy Południowej, zarówno między szynami, jak i w przestrzeni między torem a krawężnikami. Na torowisku ułożona będzie trawa z rolki, na przygotowanej geowłókninie oraz podłożu o specjalnym składzie. Z jednej strony umożliwi ono utrzymanie odpowiednich warunków powietrznych i wodnych dla warstwy wegetacyjnej trawy. Z drugiej pomoże w odprowadzeniu nadmiaru wody do istniejącego odwodnienia torowiska. To ograniczy ryzyko gnicia roślinności podczas długotrwałych opadów atmosferycznych - wyjaśnia Magdalena Kiljan, rzeczniczka GZDiZ.
Podkreśla też, że w strefie przyszynowej zamontowane zostaną tak zwane wkładki komorowe. - Stanowić one będą izolację elektryczną szyn, redukując ich korozję. Ponadto wraz z nasadzoną zielenią obniżą poziom hałasu przejeżdżających tramwajów - informuje Kiljan.
Jak zapewnia GZDiZ, ułożenie trawiastego "dywanu" nie będzie wiązało się z przebudową torowiska. Nie będzie miało również wpływu na układ drogowy czy lokalizację przystanków.
Zielone torowiska w Europie znane są od dawna. Można je zobaczyć m.in. w Niemczech, Francji czy Hiszpanii. W Polsce pierwszym miastem, które zdecydowało się na zazielenienie torowiska, był Kraków (w 2000 roku). Potem to rozwiązanie zaczęły stosować inne miasta, m.in. Warszawa. Najbardziej rozpowszechnione są torowiska trawiaste. Wykorzystać można także inne rośliny, np. rozchodnik. Zielone torowiska redukują drgania i hałas przejeżdżających tramwajów. Ponadto zatrzymują wodę i pozwalają na obniżenie temperatury w upalne dni.
W Gdańsku między torami rozwożona będzie trawa. Po jej ułożeniu, przez 12 miesięcy, wykonawca odpowiedzialny będzie za pielęgnację zielonego torowiska: jego podlewanie, koszenie, nawożenie, usuwanie chwastów i grabienie oraz - w razie potrzeby - uzupełnianie ubytków roślinności.
