Projekt inicjatywy uchwałodawczej nazywa się "Komunikacja miejska na 100 procent". Społecznicy sprzeciwiają się przede wszystkim podwyżkom cen biletów o 30 procent. - Sprawnie działająca i tania komunikacja miejska powinna być priorytetem miasta w dobie zmian klimatycznych - uważa Magdalena Gałkiewicz, współtwórczyni projektu uchwały. - Podwyżka cen biletów w sytuacji drożyzny i szalejącej inflacji to skandal - dodaje.
Rada Miejska w Łodzi podjęła decyzję o podwyżkach na nadzwyczajnej sesji 12 stycznia. Pisaliśmy o tym na Tokfm.pl. Społecznicy mają radnym za złe, że zrobili to bez żadnych konsultacji. - To zaprzeczenie marketingowemu hasłu "miasto współzarządzane z mieszkańcami" - zwraca uwagę Daniel Walczak, także współautor projektu.
Społecznicy mówią, że wiedzą jak usprawnić komunikację miejską i chcą zachęcać mieszkańców do częstszego z niej korzystania. - Nasze postulaty to: obniżenie o 25 procent cen biletów, przyspieszenie tramwajów oraz zrobienie "zielonej fali" na skrzyżowaniach, aby tramwaje zatrzymywały się tylko na przystankach. Domagamy się też wydzielenia dodatkowych buspasów. Można to zrobić - przekonuje Magdalena Gałkiewicz. - Jak wykazał raport Najwyższej Izby Kontroli, w Łodzi mamy zakupiony za 90 milionów złotych Obszarowy System Sterowania Ruchem, który nie działa. Czas aby miasto zaczęło się domagać działania tego systemu tak, aby komunikacja miejska była priorytetowa - dodaje.
Zdaniem aktywistów podwyżka cen biletów zniechęci mieszkańców do wybierania autobusu czy tramwaju jako środka służącego do przemieszczania się po mieście. - Wadliwa komunikacja zbiorowa, wolna, niepunktualna, zwijane wielu odcinków linii w mieście - to wszystko powoduje, że coraz więcej osób przesiada się do samochodów czy na rower. Za jakiś czas ktoś z magistratu może powiedzieć, że komunikacja miejska jest niepotrzebna, bo nikt nią nie jeździ. Bo już wszyscy zostaniemy do niej zrażeni, także z powodów ekonomicznych i drogich biletów - uważa Krzysztof Golec-Piotrowski, społecznik.
Gdzie można się podpisać?
Zbiórka podpisów pod obywatelskim projektem już ruszyła. Społeczników można spotkać na przystankach, gdzie z reguły panuje największy ruch: Manufaktura, Centrum Przesiadkowe, rynek Górniak i rynek Bałucki oraz w innych miejscach w Łodzi. Podpis można też złożyć w restauracji Majne Szwajne Vegan Deli przy ul. Piotrkowskiej 15.
Zbiórka będzie prowadzona do 3 lutego. Potrzebnych jest minimum 300 podpisów, by inicjatywa uchwałodawcza została rozpatrzona. Społecznicy chcą jednak zebrać ich dużo więcej.
Przypomnijmy - bilety w Łodzi będą droższe o 30 procent. Za normalny bilet 20-minutowy będzie trzeba zapłacić 4 zł (a nie - jak dzisiaj - 3 zł), a za 40-minutowy 5 zł zamiast 3,80 zł. Dla biletów ulgowych cena zmieni się odpowiednio na 2 zł ze 1,50 zł oraz na 2,50 zł ze 1,90 zł.
Cena biletu jednodniowego wzrośnie z 12 na 16 zł w przypadku biletu normalnego oraz z 6 na 8 zł w przypadku ulgowego. Imienna miesięczna migawka (normalna) na wszystkie linie będzie kosztowała 152 zł (obecnie 116 zł), a ulgowa 76 zł (obecnie 58 zł). Nowy cennik wejdzie w życie 1 marca. Radni zdecydowali, że czas obowiązywania biletów będzie dłuższy na czas remontów łódzkich ulic. Miasto jest rozkopane, dlatego na wielu trasach przejazd komunikacją wydłuża się.
